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2017年8月8日火曜日

エイプ アルミ(A2017) エンジンハンガーカラー販売中

3年8ケ月ぶりの更新です。更新していないのにカウンターがケッコウ伸びていたのでビックリです。飽きないで見てくれてありがとう。



 エイプ50用に制作したエンジンハンガーカラーです。1300円(税抜き)


こちらはチューニングされたパワーアップエンジン用に制作しました。1800円(税抜き)A2017(ジュラルミン)からの削り出しです。使ってみてやろうと言う方は下記をメール下さい。wizard.irs2@gmail.com
次の更新もいつになるかわかりません。( ´艸`)

2013年11月24日日曜日

エイプ キタコのアウターとシフトアップφ240ディスク用キャリパーサポート製作2

オリコンミュージックストアでダウンロード
余分な所を削って削ってコンパクトに。

かなりイメージに近くなって来ました。

ハンドメイドのワンオフキャリパーサポート完成!

渋い。

この後、ポリッシュ仕上げして完成!!終り。

2013年11月23日土曜日

エイプ キタコのアウターとシフトアップφ240ディスク用キャリパーサポート製作1

スフトアップのφ240フロントディスク用のキャリパーサポートの製作依頼です。

キタコのアウターとブレンボキャリパーが付くように製作します。

ハンドメイドでR加工。

もう少し小型化にしていく。つづく。
ディスクのメーカーを訂正しました。

2013年8月31日土曜日

新型 TMR,FCR フロートピン抜き オールアルミビレット

WIZARD-2オリジナル工具



3,675円(税175円)
WIZARD-2オリジナル:新型FCR、TMR、CRキャブレター用フロートピン抜き工具
ジュラルミン2017オールビレットで製作しました。WIZARD2ロゴ入り。

2013年6月15日土曜日

エイプ OHしたクランクを分解してみた。






ベアリングの残骸。ベアリングのパーツらしき物はこれしか残っていませんでした。

コンロッド大端部

磨耗したクランクピン

オイルラインが金属片で詰ってました。


エイプ エンジンOH完








ニードルバルブを新品に交換して油面を調整する。

パッキンを交換

ドレンのOリングを交換

PC18用のインシュレターも新品に交換。


キャブレターを組んで完成!!

その他SP タケガワのガスケット等、画像はないけれどピストンリングも新品に交換。

PC18用パッキンセット。


ピストンピンサークリップ。6個入り。

2013年6月8日土曜日

エイプ エンジンOH5















1mmリフトでバルタイをとる。


長穴加工したカムスプロケが生きてくる。
カムスプロケのボルトにネジロックを塗布する。
ハンダでバルブとピストンのクリアランスを確認。エンジンは終わり。後はキャブのパーツ交換のみ。

つづく。