デイトナのアルミステムセットを組んだ初めの頃の画像です。キタコのフォークアウター、NS1のインナーチューブ、スプリング、パイプを使用して全長で約10㎜位短くなりました。アジャスターがアルミステム用ではないのでフォークオイル交換時に交換する予定です。
タケガワのライトをキタコのライトステーで装着。
外装の塗装とエンジンが出来るの待っているエイプ。
キタコのフォークアウターとデイトナの250㎜ウェーブディスクローターと塗装前のNSR50のフロントフェンダー。
この頃はスピードメーターは仮止めの状態です。
キタコのボトムケースとデイトナの250㎜のローターに
ブレンボのキャリパーを装着する為にキャリパーブラケットを制作しました。
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