チェーンガイドもかなり磨耗していたので交換する。
ピストン、ライナーにも縦筋が付いていたが予算の都合で修正のみとする。
ホーニングしたが深い縦傷が多少残っている。
ピストンリングは新品に交換。マイクロロンアセンブリで念入りに処理。
カムスプロケに長穴加工を施す。ついでに何個か穴明け加工をしてみる。
ついでにオイルジェット加工もしてみた。
成功！
バルブのスラッジ等を落とす。
インマニとの段差を無くす。
リングとポートの段差を修正して燃焼室を少し加工。
ヘッドのメーカーは不明です。
シートリングの修正。
IN,EXのシートリング、3面修正してみた所。
つづく
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